Содержание
Конструктивно любой ленточно-шлифовальный станок состоит из следующих элементов:
Для расширения функциональных возможностей агрегата отдельные конструкции имеют дополнительные элементы, позволяющие проводить работы с сильно загрязнёнными или подвергшимися глубокой коррозии поверхностями. В этом случае на ведущий вал двигателя устанавливается абразивный диск.
Самодельный гриндер собирается по аналогичной схеме, как и профессиональный.
Основным принципом работы такой шлифовальной машины является приведение в движение абразивной ленты с помощью системы роликов.
Она состоит из главного ролика, который является ведущим. Он закрепляется на валу двигателя. Остальные ролики являются второстепенными или ведомыми. Они имеют механизм регулировки, который позволяет изменять натяжение ленты. Для изменения угла наклона гриндер имеет механизм его регулировки.
Двигатель для гриндера выбирают исходя из перечня работ, которые планируется выполнять, производительности и степени нагрузки. На промышленную версию устанавливают двигатель, рассчитанный в соответствии с заданными параметрами. Он позволяет получить требуемую скорость ленты, а также бесперебойность работы длительное время. Величину этого параметра определяют обороты вала двигателя и размер шкива. Наиболее оптимальной скоростью движения ленты, считается скорость, около 30 м/сек. Для упрощения получения необходимых параметров разработана сводная таблица. С ее помощью можно найти нужную скорость движения ленты в зависимости от числа оборотов выбранного двигателя. Её можно точно рассчитать, используя известные формулы и данные таблицы.
В современной литературе и интернет порталах можно найти чертежи с размерами различных конструкций гриндеров. При выборе схемы и конструкции будущего устройства необходимо оценить свои возможности по приобретению или изготовлению каждого элемента такого агрегата. Например, какой электродвигатель планируется использовать. Определить необходимые габариты всего изделия. Какой тип ленты планируется применять в своей работе.
При разработке особое внимание уделяется конфигурации роликов, способу фиксации изделия и оптимальной мощности силового агрегата. Об этом подробнее.
Особое внимание требует изготовление главного, ведущего ролика , выполняющего роль шкива! Он должен быть в достаточной мере массивным. Это позволит во время пускового момента избежать ненужного рывка, за счёт присутствующей инерции состояния покоя. Скорость набирается постепенно до нужных значений. Если учесть применение в конструкции привода стандартного силового агрегата, со скольжением, не превышающей 9%, при номинальных 1500 об/мин, скорость составит не более 1400 об/мин максимум.
Ещё один нюанс ! Сталь либо чугун для изготовления ведущей детали не годятся, ибо при пуске на двигателе будет больная нагрузка, или он вовсе не сможет прокрутить слишком тяжёлую болванку.
Для решения возникшего затруднения есть два варианта:
На шкиве желательно выточить торцевую канаву, чьи размеры будут идентичны размерам предполагаемой к применению ленты. Это поможет предотвратить неконтролируемый сход ленты при неправильном расположении роликов в плоскости вращения.
То же рекомендуется проделать и с остальными направляющими роликами, включая натяжной. Применение дюраля для их изготовления позволит исключить операцию по вытачиванию полостей для регулировки веса.
Немалое значение имеет степень шероховатости поверхности роликов. Рекомендуемые предельные величины: Ra1,25-Ra2,5. Повышенная шероховатость приведёт к преждевременному износу основания ленты, а шероховатость ниже обозначенного предела будет способствовать ненужному проскальзыванию в процессе долговременной эксплуатации.
Делаем, продаем, меняемся
Модератор:
Rustameli »
Приветсвую Всех Мастеров! Вашему вниманию, обозрению, предоставляю гриндеры изготовленные по чертежам уважаемого Рамира.За что ему огромное спасибо, за его ум и талант. И конечно же Никите(nikifor66). В данный момент изготовлены три варианта гриндера. Г-6, Г-3, Г-6М(модернизированный).
Изготовим в кратчайшие сроки. Доставка осуществляется компанией Автотрейдинг( http://www.autotrading.ru/ ), или почтой России.============================================================================================================================================
Гриндер Г-6
Ширина роликов под ленту 50мм;
Длина ленты 610 мм;
Однофазный асинхронный двигатель мощностью 1.1кВт, 3000 об/мин, 220V, исполнение “фланец+лапы;
Кнопка вкл/выкл – с подсветкой;
Шнур с евро вилкой 2м;
Прорезированный шкив;
Регулировка опорного столика по высоте, так по углу наклона.
Цена: первые партии 12 т.р. + 2 шлиф.ленты
============================================================================================================================================
Гриндер Г-6М(модернизированный)
Ширина роликов под ленту 50мм;
Длина ленты от 915мм до 1250м;
Линейная скорость ленты – 20м/сек (примерно);
Однофазный асинхронный двигатель мощностью 1.1кВт, 3000 об/мин, 220V, исполнение “фланец+лапы;
Кнопка вкл/выкл – с подсветкой;
Шнур с евро вилкой 2м;
Цена: первые партии 13 т.р. + 2 шлиф.ленты
Отдельно по заказу комплектуется с колесом 200мм (металлический или из полиуретана). Цена: 2300 руб С колесом 200мм (металлический/ полиуретан):============================================================================================================================================
Гриндер Г-3
Ширина роликов под ленту 50мм;
Длина ленты от 915мм до 1250м;
Линейная скорость ленты – 21м/сек (примерно);
Однофазный асинхронный двигатель мощностью 1.1кВт, 3000 об/мин, 220V,исполнение “фланец+лапы;
Кнопка вкл/выкл – с подсветкой;
Шнур с евро вилкой 2м;
Цена: первые партии 15 т.р. + 2 шлиф.ленты
Отдельно по заказу комплектуется с колесом 200мм (металлический или из полиуретана). Цена: 2300 р. С колесом 200мм (металлический/ полиуретан):
============================================================================================================================================
Колесо 200мм: Двух видов металлическое и полиуретановое. Цена 2300р.
Мастерская, кузнечное дело
Модератор:
Chapay »
Всем отличного настроения!
Встречайте долгожданный ленточный гриндер “ГЧ-12”
3 брата:ФОТО КЛИКАБЕЛЬНО – Обратите внимание на качество обработки поверхностей!
Это не кривой крашенный прокат или пустотелые вибрирующие профиля – это цельнометаллическая прошлифованная и обработанная по базовым плоскостям конструкция, выполненная по лучшей схеме проверенной годами работы моих ГЧ10, в которых выдержаны все допуска формы и расположения, что в совокупности обеспечивает идеальную работу без каких либо рысканий и вибрациий, создавая наилучший комфорт и позволяя получить прекраснейщий результат творчества!ТТХ ГЧ-12:
Гриндер под стандартный размер лент – 1230-1250*50 мм;
материалы: лист ст3 – 12 мм, токарка ст20, 30, 45, 40х.
Двигатель АИР 80 1.5 кВт, 2800 об/мин.;
Скорость ленты -29 мс (максимум на частотнике 65 Гц – устанавливаю при продаже);
прижимная площадка 190*50;
подручный стол 320*110;
приводной шкив ф 148 мм;
ролики ф 58 мм;
Сечение ригелелей:
большого 30*30,
малого (стола подручника) 25*25.
Какие цели преследовал:
Предыдущий мой гриндер ГЧ-10 был задуман больше под ходовой 915 размер, который за счет увеличения ригеля был разогнан до 1250 размера лент, при проектировании 10-ки всю конструкцию нужно было вписать 915 габарит ленты, ужав при этом рабочее пространство и диаметры роликов.
В ГЧ12 я эти ограничения снял, компоновку сделал более грамотно более жестко, существенно увеличил скорость и рабочее пространство. При этом горизонтальный габарит гч12 получился меньше чем гч10 с 1250 лентой.
За счет увеличения диаметров всех роликов,снизил их обороты, стал большим ресурс подшипников, аппарат работает ощутимо мягче и тише.
В общем цель создания ГЧ12 это скорее сделать именно правильный гриндер под 1250 ленту.
Я не говорю что ГЧ10 как то плохо работает с 1250 лентой, но ГЧ12 на мой взгляд ощутимо лучше. Или я просто зажрался ))
Первое
Партия в 30 таких гриндеров уже в работе!
Можно записываться!